動力煤反彈空間有限
近期,煤炭產地迎來更為嚴格的環(huán)保檢查,疊加工業(yè)需求旺盛,動力煤期價振蕩反彈。不過,隨著電煤需求淡季的到來,加之中間環(huán)節(jié)以及下游庫存尚居于高位,動力煤期價反彈空間有限。
供應節(jié)奏略微放慢
自2017年開始,環(huán)保以及安全檢查在很大程度上影響了煤炭供應。今年二季度以來,環(huán)保以及安全檢查力度加大,產區(qū)供應能力下降,7月原煤產量甚至意外調降。近期環(huán)保檢查形勢更為嚴峻,8月17日,國家煤礦安監(jiān)局發(fā)布了《關于開展煤礦安全生產督查的通知》,要求從2018年8月20日至9月20日,對煤炭主產區(qū)進行煤礦安全督查。8月20日,中央環(huán)保組率先入駐山西呂梁地區(qū),目前個別煤礦已停止生產。從9月1日起,中央環(huán)保督查組將對神府煤礦展開檢查,大面積露天礦面臨停產整頓,煤炭供應或會減少。此外,臨近月底,陜西神木、內蒙古地區(qū)嚴查煤管票,煤炭外運受阻。
從港口方面來看,前期北方港加快疏港,部分港口控制煤炭調入,盡管本周大秦線階段性檢修已經結束,但港口整體調入增量依然有限。
電煤需求支撐有限
8月中旬以來,沿海六大電廠的煤炭日耗開始下降,截至8月22日,沿海六大電廠煤炭日耗73.17萬噸,較去年同期偏低7.63萬噸,顯然需求旺季已經進入尾聲。后期,隨著氣溫下降,電煤需求將進入傳統(tǒng)需求淡季,加之9月是水電發(fā)電旺季,水電處于滿發(fā)狀態(tài),電煤需求將走弱。
近期,國電山東公司發(fā)布了《關于控制8月份調運節(jié)奏的通知》,要求當煤炭庫存超過公司下達的目標時,各單位在采購中要及時采取降價措施,最高限價下調至少0.002元/大卡。此外,8月中旬,華能發(fā)布的限價采購指導方案中要求煤炭采購價不超過600元/噸。電廠高庫存疊加需求淡季,電廠采購意愿并不迫切。
不過,需要注意的是,7月,鋼鐵以及水泥產量顯著增加,目前建材領域價格一路高漲,生產利潤高企,在秋冬季限產政策實施前,工業(yè)領域將集中生產,工業(yè)需求或對煤價產生一定支撐。
重點關注庫存變動
對于動力煤中期價格走勢,我們認為應該重點關注港口以及電廠庫存變動。在庫存尚未消化的情況下,動力煤價格很難走出強勢行情。
目前港口煤炭庫存居于高位,截至8月20日,環(huán)渤海重要港口煤炭庫存較去年同比偏高超過500萬噸,極大程度上緩解了市場對供應端的擔憂。不過,本周環(huán)渤海的強風強雨天氣已經好轉,封航結束后,港口煤炭調出量將有所增加。從電企煤炭庫存來看,截至8月22日,沿海六大電廠煤炭庫存1456萬噸,較去年同比偏高331萬噸。
總之,近期動力煤期貨主力合約反彈空間有限。
來源:期貨日報
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